四川叙古高速集美隧道自动化监测

       　集美滑坡位于古蔺县德耀镇吉美村境内，滑坡处地形为一近正北向的（358°）斜坡，整体横坡21°左右。滑坡呈“W”形发育，滑坡所处斜坡整体坡度21°左右，上陡下缓，中下部发育缓坡平台，滑坡总体长度约600m，宽度400-900m，前宽后窄，地表大部分被垦为耕地，其中水田约占一半。

      集美滑坡共分为两个大区（I区和II区），如下图所示，I区位于ZK12+840前段（西侧），该区滑坡主滑方向约354°，前后长约600m，宽约330m，占整个滑坡平面面积的约47%，滑体平均滑坡坡度15°，发育一级平台；II区滑坡位于ZK12+840～+ZK13+160段（东侧），该区主滑方向358°，滑体前后长550m，平均宽度405m，占整个滑坡平面面积的约53%，滑体平均横坡坡度17°，坡体上发育一级平台。

       隧道与滑坡平面图

    I、II区皆是顺岩层软弱面发生滑动的，属于牵引式基岩顺层滑坡，滑坡规模都非常大，前部滑体厚度皆达到60m以上，两区滑坡在第一次滑动后皆发生过后续多区、多期、多层滑动。

      叙古高速公路采用隧道方式绕避滑坡，但隧道开挖表明左、右线均不同程度的位于滑坡体内，主要表现为集美隧道左洞ZK13+037～+107段、ZK12+835～+512段处于滑坡体中，右洞K12+685～+506段掌子面也有部分处于滑体底部。隧道通过滑坡Ⅰ区时，由于隧道开挖形成临空面，引起隧道右侧土体变形、地表开裂，以及隧道开裂变形。

集美隧道滑坡监测平面布置图

      本次监测采用北斗云自动化监测一体机、测斜绳、水位监测仪、降雨监测仪，在滑坡体上选择代表性区域布置监测点，对滑坡体地面变形、深部位移、水位、降雨情况进行监测。其中，布置地表位移基准站2处，地表位移监测点9处，深部位移监测点9处，水位监测点2处，降雨监测点2处。

部分监测现场

      经过全面监测灾害地段,及时掌握了灾情数据，为后续预防灾情再次发生和灾后重建起到了关键作用。